临沂花小猪司机跑网约车一天的收入在200元左右。其实花小猪司机是有赚钱的，虽然单价低，但数量大，只要再接到几份订单，收入还是不错的。此外，花小猪出租车司机也有很多补贴，入驻奖励，每天签到奖励等等，司机是赚钱的主要受益人，一些活动加起来也可以得到10元到50元的现金。一些司机说，目前花小猪的平台手续费比例几乎是20%，不算补贴的平均乘客订单比滴滴便宜三四元。
关于鲜花价格
首先您要了解鲜花价格的组成本分。1，收货成本，这个是指在鲜花主产地昆明从基地或是农户那里收花的价格。2，运输成本，这个包括产地当地的短运费和空运费，以及到达目的地的当地短运费和一些中转费用。3，当地批发商的利润。
从第一条来说，昆明当地的鲜花产品的多少是一个价格的标尺，比如说，昆明下雨，下雪或是连续阴天，都会造成鲜花的供应量下降，价格也就会应声而起。其实说一下运费，主要是从昆明到各地的空运费，在比如说春节这样的节日的时候，运力会很紧张，空运费就会大副上涨。在平时，每公斤在2，3块钱，但是到这个时候，可能会涨到10块/公斤以上。拿一扎B级以上的玫瑰来说，自重大概1。3到1。5公斤。那么平时的运费是3块左右，但是到了春节附近的时候，一扎的运费就到了15块左右，这也是很大的一块成本。这个钱是给空运公司的，是绝对不能少的一块。然后再说各地的批发商的利润。这个各地不同，有些地方高一些，有些地方低一些，货量充足的时候利润就低一些，货量不足的时候就有可能产生高额利润，比如说春节期间，昆明的花运不出来，各地批发商的货量就小，但是需求又是十分旺盛，这就造成了很高的花价，今年，北京的玫瑰高的时候就炒到100多元一扎。
其实最重要的因素是市场需求和产量的相互平衡的关系，这是决定价格的根本。有一年昆明阿子营的百合产量过大，大大过于市场需求，最好的西伯利亚百合在昆明的收货价格达到了5块钱一扎，甚至到了2，3块钱一扎。花农哭都哭不出眼泪，但是到了第2年，因为大量减少了种植面积，价格就到了80块一扎甚至100多。这个因素是最重要的！
综合来说，主产地的天气情况，全国的运输情况，各地的市场需求都在影响着鲜花的价格。这是一个综合的因素。